Eurotunnel
Eurotunnel est concessionnaire de l’infrastructure du tunnel sous la Manche jusqu’en 2086 et exploite des services de Navettes Camions et Passagers (voitures et autocars) entre Folkestone (R.-U.) et Calais (France). Il demeure encore aujourd’hui le moyen le plus rapide, le plus sûr, le plus simple et le plus respectueux de l’environnement pour travers la Manche. En 26 ans, plus de 455 millions de personnes et 90 millions de véhicules ont voyagé dans le tunnel sous la Manche. Cette liaison terrestre unique est devenue un lien vital entre le continent et le Royaume-Uni.
Ressources disponibles (7)
Eurotunnel se prépare depuis plus de trois ans à la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne.
L’histoire du Tunnel sous la Manche n’est pas si récente et surtout, pleine de rebondissements.
[Maintenance]
Les équipes de maintenance d’Eurotunnel innovent avec des systèmes uniques
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Les Navettes Passagers et Camions d'Eurotunnel sont uniques au monde et ses locomotives, les plus puissantes en Europe.
Eurotunnel se félicite du plan du gouvernement français en faveur d'une saison touristique responsable et sûre pour tous.
Eurotunnel vous propose une série de vidéos d'illustration de ses infrastructures.
Les équipes d’Eurotunnel se sont mobilisées pour offrir à ses clients une expérience qui assure le respect des normes sanitaires indispensables